現(xiàn)貨KRACHT齒輪流量計(jì)VC12F1PS當(dāng)天發(fā)貨的詳細(xì)資料

現(xiàn)貨KRACHT齒輪流量計(jì)VC12F1PS當(dāng)天發(fā)貨

齒輪流量計(jì)是高精度測(cè)量體積流量的流量?jī)x表，它的工作原理是正位移原理，介質(zhì)的流動(dòng)使齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪的旋轉(zhuǎn)被2個(gè)非接觸式的檢脈沖器掃描，每一個(gè)齒產(chǎn)生一個(gè)脈沖，終產(chǎn)生于流量成比例的頻率信號(hào)，進(jìn)而得出流量值Q。

齒輪流量計(jì)加工精度高、安裝精密、分辨率高，齒輪流量計(jì)要求被測(cè)介質(zhì)是潤(rùn)滑性的，不能測(cè)量非潤(rùn)滑的介質(zhì)，如水。同時(shí)齒輪流量計(jì)不適用于含有固體顆粒的流體，如果被測(cè)液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí)，也會(huì)引起測(cè)量誤差。

KRACHT家族企業(yè)是在范圍內(nèi)運(yùn)作的中小企業(yè)，共有員工400余名，總部位于德國(guó)韋爾多爾Werdohl，迄今為止KRACHT已經(jīng)建立起了化的銷售網(wǎng)絡(luò)。在中國(guó)，上海維特銳致力于KRACHT系列產(chǎn)品：流量計(jì)、齒輪泵、指示器、換向閥、馬達(dá)的供應(yīng)。

自 1911年創(chuàng)建到如今的KRACHT有限公司。近100多年來(lái)，KRACHT的工程師們致力于推動(dòng)創(chuàng)新和參與技術(shù)革新。在齒輪流量計(jì)領(lǐng)域成為行業(yè)的。在中國(guó)市場(chǎng)，KRACHT流量計(jì)在汽車測(cè)試臺(tái)的配套使用越加廣泛。歡迎更多汽車測(cè)試臺(tái)設(shè)備商前來(lái)咨詢、合作！

現(xiàn)貨KRACHT齒輪流量計(jì)VC12F1PS當(dāng)天發(fā)貨

KRACHT齒輪流量計(jì)的大類：

VC  齒輪流量計(jì)：耗油量測(cè)量（經(jīng)濟(jì)適用性：鹽廠、鋼廠、電廠）

VCA齒輪流量計(jì)：耗油量測(cè)量（版本：汽車測(cè)試臺(tái)、航空測(cè)試臺(tái)、發(fā)泡設(shè)備、鋼廠）

VCG 齒輪流量計(jì)：潤(rùn)滑油控制（定制類：聚氨酯行業(yè)）

TM  渦輪流量計(jì)：水和冷卻潤(rùn)滑油測(cè)量（鋼廠軋輥潤(rùn)滑水站）

SVC 螺桿流量計(jì)：耗油量測(cè)試（大口徑、大流量，特殊定制）

KRACHT齒輪流量計(jì)的產(chǎn)品型號(hào)：

KRACHT 流量計(jì) VC 0.025 F 1 P S/71
KRACHT 流量計(jì) VC 0.2 F6 PX
KRACHT 流量計(jì) VC0.2-AL2F/71  D-11
KRACHT 流量計(jì) VC0.2F1PS/71 324709/09/21-1 B-12
KRACHT 流量計(jì) VC 0.04 F 1 P S/71
KRACHT 流量計(jì) VC 0.2 F1 PS/71
KRACHT 流量計(jì) VC0.2E1PS/55
KRACHT 流量計(jì) VCA0.2FAR1
KRACHT 流量計(jì) VCN0.2FAR1
KRACHT 流量計(jì) VC 0.04 F1 PH
KRACHT 流量計(jì) VC 3 F1 P1 S
KRACHT 流量計(jì) VC0.04F1PS
KRACHT 流量計(jì) VC0.4F4PS
KRACHT 流量計(jì) VC.0.2F-1-PV
KRACHT 流量計(jì) VC 0.4 F1 PS
KRACHT 流量計(jì) VC16F1PS
KRACHT 指示器 SD1-K-24
KRACHT 流量計(jì) VC0.4F4PS
KRACHT 流量計(jì) VC0.4F1PS
KRACHT 流量計(jì) VCA 2 EB R1
KRACHT 流量計(jì) VC 1 P1 PK
KRACHT 流量計(jì) VC 0.025 F1 PS
KRACHT 流量計(jì) VC 0.04 F1 PS/71

KRACHT齒輪流量計(jì)適用于汽車測(cè)試臺(tái)：

液壓式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：其中屬于轉(zhuǎn)向加力裝置的部件是：轉(zhuǎn)向液壓泵、轉(zhuǎn)向油管、轉(zhuǎn)向油罐 以及位于整體式轉(zhuǎn)向器 內(nèi)部的轉(zhuǎn)向控制閥及轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸 等。當(dāng)駕駛員轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤 時(shí)，通過(guò)機(jī)械轉(zhuǎn)向器使轉(zhuǎn)向橫拉桿移動(dòng)，并帶動(dòng)轉(zhuǎn)向節(jié)臂，使轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)，從而改變汽車的行駛方向。與此同時(shí)，轉(zhuǎn)向器輸入軸還帶動(dòng)轉(zhuǎn)向器內(nèi)部的轉(zhuǎn)向控制閥轉(zhuǎn)動(dòng)，使轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸產(chǎn)生液壓作用力，幫助駕駛員轉(zhuǎn)向操作。由于有轉(zhuǎn)向加力裝置的作用，駕駛員只需比采用機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)時(shí)小得多的轉(zhuǎn)向力矩，就能使轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)。

調(diào)查中國(guó)市場(chǎng)內(nèi)汽車測(cè)試臺(tái)使用進(jìn)口流量計(jì)品牌：

1. 德國(guó)KRACHT          2.德國(guó)KEM           3.德國(guó)VSE

德國(guó)KRACHT克拉克流量計(jì)優(yōu)勢(shì)：

1. 同規(guī)格產(chǎn)品優(yōu)惠KEM/VSE型號(hào)20-30%（更實(shí)惠）

2. 偏差小，精度可達(dá)千分之一的準(zhǔn)確度（更精準(zhǔn)）

3. 支持技術(shù)選型，可替換KEM、VSE，可特殊定制（更方便）